Toegankelijk wonen in 2040?

Voorall vindt dat de gemeente in de Ontwerp Woonvisie 2040 onvoldoende aandacht heeft voor toegankelijk wonen. Dat heeft Voorall in een zienswijze laten weten. Om ervoor te zorgen dat de woningmarkt in 2040 daadwerkelijk toegesneden is op mensen met een beperking is het nodig om het principe van aanpasbaar bouwen op te nemen in de Woonvisie 2040. Ook zijn aanpassingen nodig op de markt voor huurwoningen voor mensen met een beperking. Daarnaast is het belangrijk te zorgen voor gehandicaptenparkeerplaatsen in de openbare ruimte en voor rustpunten dicht bij huis. Verder vinden we dat een fijnmazig en toegankelijk openbaar vervoernetwerk bij nieuwe gebiedsontwikkelingen als randvoorwaarde opgenomen moet worden in de Woonvisie 2040.

Langjarige visie voor prettig wonen
De visie probeert antwoord te geven op de vragen hoe wonen in Den Haag eruitziet in 2040; hoe Den Haag een stad blijft waarin het prettig wonen is, met woonwijken waar mensen zich thuis voelen en naar elkaar omkijken; en waar de basiskwaliteit van woningen en de leefbaarheid op orde is.

Beschouw mensen met een beperking niet als speciale doelgroep
Voorall vindt dat de gemeente in de woonvisie uitgegaan is van een te smalle doelgroep, namelijk inwoners met een gecombineerde woon- en zorgvraag. Hierdoor wordt voorbijgegaan aan de groep mensen die een beperking heeft, maar zelfstandig woont en geen zorgvraag heeft. Welke stip op de horizon ziet de gemeente voor mensen die in een rolstoel zitten en met een gelijkvloerse woning zonder zorg hun leven vormgeven? Voor studenten die gebruik maken van een hulpmiddel en hun opleiding in Den Haag willen volgen? Voor een gezin van wie één van de leden een beperking heeft, maar waar geen extra hulp nodig is? Voorall benadrukt dat mensen met een beperking voorkomen onder alle (toekomstige) bewoners van Den Haag in alle leeftijden.

Bouw volgens het principe van aanpasbaar bouwen
Wij pleiten er daarom voor om alle nieuwe en te renoveren woningen te bouwen volgens het principe van aanpasbaar bouwen. Aanpasbaar bouwen zorgt ervoor dat de belangrijkste functies in de woning voor elke bewoner, met of zonder beperkingen, te gebruiken zijn zonder ingrijpende aanpassingen. Dergelijke woningen zijn en blijven voor iedereen geschikt om te wonen, ook wanneer bewoners afhankelijk worden van een hulpmiddel. Op termijn bespaart het bovendien kosten voor Wmo-woningaanpassingen.

Een eerlijke verdeelsleutel bij het toewijzen van huurwoningen
Voorall dringt verder aan op aanpassingen in de systematiek van het toewijzen van huurwoningen via Woonnet. Mensen met een beperking die een woning via Woonnet zoeken, hebben te maken met een ongelijk speelveld. Woningzoekenden die niet in staat zijn tot traplopen kunnen alleen reageren op benedenwoningen of woningen met een lift. Wij vinden daarom dat de huidige systematiek moet worden gewijzigd zodat er een eerlijke verdeelsleutel ontstaat waarbij iedereen evenveel kansen heeft op een voor hem of haar geschikte huurwoning.

Zorg voor een voorraad aangepaste huurwoningen
Daarnaast pleiten we ervoor om beleid te ontwikkelen waardoor er in Den Haag een voorraad aangepaste huurwoningen ontstaat. Nu zien we dat in aangepaste woningen bij doorstroming de aanpassingen verwijderd worden. Huurders zonder beperking kunnen deze woning vervolgens weer huren. Een bewoner met een beperking moet vervolgens weer aanspraak doen op de Wmo wanneer hij een niet-aangepaste woning toegewezen krijgt. Zo ontstaat er geen voorraad van aangepaste woningen, waardoor het heel lastig is een aangepaste huurwoning te vinden. Bovendien is er sprake van kapitaalvernietiging.

Creëer rustpunten in de openbare ruimte
Het is verder belangrijk om in de buitenruimte rustpunten dicht bij huis te creëren zodat ook mensen die minder mobiel zijn hiervan gebruik kunnen maken. Denk bijvoorbeeld aan een groene oase of een verblijfsplek aan het water op logische routes naar centrumvoorzieningen en ov-haltes. De grote woningopgave maakt het noodzakelijk om te verdichten. Hierdoor komen dergelijke rustpunten snel in de knel. We pleiten er daarom voor om deze rustpunten als voorwaarde op te nemen in de Woonvisie 2040.

Reserveer ruimte op straat voor gehandicaptenparkeerplaatsen
Ruimte op straat voor gehandicaptenparkeerplaatsen blijft nodig voor Hagenaars met een beperking die afhankelijk zijn van een auto. Dit is niet alleen belangrijk voor de inwoners, maar ook voor bezoekers met een beperking. Dat betekent dat er op een maximale afstand vanaf 50 meter van de entree van de woning de mogelijkheid moet bestaan om de auto te parkeren. Parkeren kan in een parkeergarage, maar dan moet deze wel over een toegankelijke lift beschikken en een minimale doorrijhoogte hebben van 2.20m in verband met de vaak grotere hoogte van een aangepaste auto of busje. In Den Haag voldoet op dit moment geen enkele parkeergarage aan deze hoogte. Daarom is het onvermijdelijk om ook op straatniveau ruimte te maken voor gehandicaptenparkeerplaatsen.

Zorg voor een fijnmazig en toegankelijk openbaar vervoernetwerk.
Bij nieuwe gebiedsontwikkelingen is het cruciaal om te zorgen dat het gebied ontsloten is door een fijnmazig en toegankelijk openbaar vervoer netwerk, op het moment dat de eerste bewoners hun intrek nemen in hun woning. Omdat Den Haag streeft naar minder privé-autobezit krijgen voetgangers, fietsers en het openbaar vervoer meer prioriteit. Fijnmazig en toegankelijk openbaar vervoer zou daarom voorwaarde moeten zijn bij gebiedsontwikkeling en dient volgens Voorall opgenomen te worden in de Woonvisie 2040.

Voorall hoopt dat het college van B&W de Ontwerp Woonvisie aanpast op basis van onze adviezen, zodat ook mensen met een beperking in 2040 prettig kunnen wonen in Den Haag.

Wil je de hele zienswijze lezen? Klik dan hier